時隔40年，美國終于再次向海外出口原油。

能源公司NuStar發言人日前在郵件中聲明，名為THEO T的油輪已經離開油港運營商紐星能源（NuStar Energy）在得克薩斯州科珀斯克里斯蒂港口（Corpus Christi），沿著墨西哥灣西海岸出發，將駛往意大利。船上滿載著來自美國康菲石油公司（ConocoPhillips, COP）得州南部鉆井的石油和凝析油，買方為瑞士石油交易商維多集團（Vitol Group），據悉該公司旗下一家子公司在瑞士擁有煉油廠。據華爾街日報報道，康菲石油公司和紐星能源于上周四便已完成油輪的裝載。而這批原油則來自著名的鷹灘頁巖油氣項目（Eagle Ford Shale）。

2015年12月18日，美國總統奧巴馬簽署政府支出及稅務法案，正式解除長達40年的原油出口禁令。美國的原油出口禁令要追溯回20世紀70年代初。當時，因受石油危機沖擊，美國國內油價一度飛漲，為保障本國石油供應安全，美國于1975年出臺《能源政策和節能法》，開始嚴格限制美國原油出口。

而近年來，在頁巖氣革命的推動下，美國原油產量大幅增加，美國國內要求解禁原油出口的呼聲日益高漲。美國油企認為，在當前情況下解除原油出口禁令能夠保障美國石油行業安全，也讓歐洲與亞洲等地在OPEC和俄羅斯之外，有了新的原油進口選擇。

康菲石油公司董事長兼CEO萊恩·蘭斯在一份聲明中表示，在石油行業經歷高度動蕩和不確定性之際，解除禁令意義重大。BBC報道稱，在全球原油供應本已嚴重過剩的情況下，禁令解除之后，未來數月甚至數年內美國原油出口量都可能不會很多，不過美國原油廠商的運作則獲得更大空間。同樣，專家認為，石油出口禁令的解除，意味著諸如大陸資源、雪佛龍和埃克森美孚等美國石油巨頭將能夠向海外出口原油。

部分行業人士則認為，歐洲與亞洲將獲得新的進口選擇，也有人表示這一舉動數年內對全球市場不會有太大影響。OPEC秘書長阿卜杜拉·巴德里上周表示，“美國原油出口禁令解除給國際石油市場帶來的純粹影響力為零。這不會對油價造成任何影響，因為美國依然是一個（原油）進口國。他們的確出口一些（輕質低硫）原油，但他們需要從其他地方進口同樣數量的（重質）原油”。

摩根士丹利分析師Adam Longson也認為：“對于美國原油生產商來說，現在出口石油沒有價格優勢，也沒有緊迫性。然而，未來幾年，隨著美國原油產量恢復增長，美國石油的優勢將會變得大得多。”未來數日內，美國第二批出口海外原油也將起航，買家是荷蘭石油交易商Vitol集團。