安瑪馳貿(mào)易（上海）有限公司

OMSI TRASMISSIONI S.P.A

展位號：E3768

展品范圍： 石油設(shè)備機械傳動配件
公司網(wǎng)址： www.omsi.com.cn
公司地址： 上海市浦東新區(qū)新金橋路1122號方正大廈1503室
郵編： 201206

公司簡介：

公司簡介 OMSI Trasmissioni S.p.A（安瑪馳傳動技術(shù)有限公司）成立于1959年，今天已成為機械傳動產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者之一。 公司主要產(chǎn)品包括各種特種車輛用的分動箱/車橋以及用于鐵路工程車輛的車軸齒輪箱等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于特種車輛/石油物探設(shè)備/市政機械/工程機械/鐵路維護車輛等。豐富的經(jīng)驗、專業(yè)的技術(shù)開發(fā)能力以及精湛的生產(chǎn)技術(shù)使得OMSI公司不僅能提供高可靠性和富有創(chuàng)意的產(chǎn)品，更能成為您踏實的合作伙伴，與您分享產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計過程中的挑戰(zhàn)與樂趣！ OMSI于1993年通過ISO 9001質(zhì)量體系認證，并于2003年又通過新的ISO9001/2000質(zhì)量體系認證。 安瑪馳貿(mào)易（上海）有限公司是由意大利OMSI Trasmissioni S.p.A公司100%投資，于2007年在中國境內(nèi)成立的全資子公司。公司致力于向中國區(qū)市場客戶提供完整的傳動技術(shù)解決方案、本公司產(chǎn)品相關(guān)的優(yōu)秀銷售/技術(shù)支持以及售后服務(wù)。

最新展品：

產(chǎn)品名稱：橋 產(chǎn)品描述： 轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和定向驅(qū)動橋主要用于非路面工程車輛，主要包括工程機械車輛、石油勘探車輛、工廠牽引作業(yè)車輛、機場作業(yè)車輛、港口作業(yè)車輛、鋼廠運輸車輛等。 驅(qū)動橋產(chǎn)品系列完整，單橋動態(tài)載荷從10噸至120噸多種型號可供選擇； 車橋的結(jié)構(gòu)形式有焊接式結(jié)構(gòu)和鑄造式結(jié)構(gòu)； 可以配置盤式制動器、鼓式制動器、或多盤油浸式制動器； 車橋的輪距從980mm到5600mm多種選擇，滿足不同空間布置需要； 車橋的輸入方式包括傳動軸直接輸入、液壓馬達輸入和變速箱串聯(lián)輸入等方式； 多種已經(jīng)標準化的輸入、輸出方式的靈活組合，可以快速滿足不同配置要求的應(yīng)用；

產(chǎn)品名稱：變速箱 產(chǎn)品描述： C152為兩檔或四檔變速箱，輸入方式為傳動軸輸入、電機輸入或液壓馬達輸入。液壓馬達輸入方式下可安裝排量105cc至250cc的液壓馬達。主要應(yīng)用于：液壓驅(qū)動自行走設(shè)備、機場作業(yè)車輛、石油鉆采車輛、物料轉(zhuǎn)運車輛、鐵路維護工程車輛、農(nóng)林作業(yè)機械等。 C152變速箱具有較多的速比可供選擇。變速箱一側(cè)輸入動力經(jīng)變速后傳遞至前后輸出口，前后輸出口可單獨或同時輸出，輸出方式為傳動軸法蘭。變速箱采用兩軸設(shè)計，輸出軸旋向與輸入軸反向。輸入接口經(jīng)特殊設(shè)計具有較高的互換性，可直接安裝不同型號的液壓馬達。變速箱的輸出還可以根據(jù)要求提供驅(qū)動離合機構(gòu)、停車制動器等配置。速度切換操作方式可為氣動、液壓或手動操作。

產(chǎn)品名稱：PFT–PCV/3000全功率取力器 產(chǎn)品描述： PFT–PCV/3000 全功率取力器主要為需要配置大功率輔助工作設(shè)備的專用車所設(shè)計。 PFT–PCV/3000全功率取力器整體布置和外形尺寸特別適合用于驅(qū)動位于車架之上的泵、壓縮機、風(fēng)機、發(fā)電機等作業(yè)設(shè)備。取力器的前、后側(cè)均可配置用于連接傳動軸的法蘭或直接連接泵等輸出裝置。高速行車時，傳動箱的主輸入傳動軸與主輸出傳動軸在箱體內(nèi)部直接連接，車輛保持原車的機械傳動行車性能；停車作業(yè)時，取力器切換到取力口輸出為作業(yè)設(shè)備提供工作動力。取力器可以配置多個輸出口同時或分別驅(qū)動多個工作設(shè)備；同時，取力口還可以配置離合器用于實時控制工作設(shè)備的起、停操作。

產(chǎn)品名稱：PFT-WGS280/3000全功率取力器 產(chǎn)品描述： PFT–WGS280/3000 全功率取力器主要為需要配置大功率輔助工作設(shè)備的專用車所設(shè)計。 PFT–WGS280/3000具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小的特點，能適應(yīng)更多卡車底盤的要求。取力器上部前后兩側(cè)的輸出口及中部一側(cè)的輸出口均可安裝液壓泵。高速行車時，取力器的主輸入傳動軸與主輸出傳動軸在箱體內(nèi)部直接連接，車輛保持原車的機械傳動行車性能；停車作業(yè)時，取力器切換到取力口輸出為工作油泵提供工作動力。分動箱中部輸出口也可安裝液壓油泵，有效的減少了連接于上部輸出口的串聯(lián)泵數(shù)目，更利于底盤空間的布置。